기아/오피러스12 2006 기아 아만티 (북미 수출형, GH) 해당 모델 생산 기간 : 2003~2006차량 등록 : 2006.09.18촬영 일자 : 2025.01.27촬영 장소 : 서울특별시 강남구2006년 5월 23일에 페이스리프트를 거쳤으나,해당 아만티의 최초 등록 날짜는 동년 9월임에도 불구하고초기형의 형태를 하고 있다.후면부가 벽에 매우 가깝게 밀착되어 있어제대로 사진에 담지 못 했다. 2025. 1. 27. 2006 기아 뉴 오피러스 (1세대, GH : 페이스리프트) 해당 모델 생산 기간 : 2006~2009 차량 등록 : 2006.08.24 촬영 일자 : 2024.11.06 촬영 장소 : 경상북도 상주시 2006년 5월 23일 페이스리프트를 거치며 출시된 모델로, 정식 차명은 '뉴 오피러스'이지만 캐치프레이즈 겸 수식어였던 '더 넥스트'가 붙기도 한다. 1차 페이스리프트가 2006년 5월 23일에 이루어졌는데, 동년 11월 1일에 흰색 번호판으로 개정된 탓에 해당 차량과 같이 녹색 번호판이 적용된 뉴 오피러스를 보기가 꽤 힘들다. 2024. 11. 6. 2005 기아 아만티 (북미 수출형, GH) 해당 모델 생산 기간 : 2003~2006 차량 등록 : 2005.08.31 촬영 일자 : 2024.09.28 촬영 장소 : 대전광역시 중구 북미 수출형 오피러스의 모델명이 아만티인데, 북미에서도 국내에서의 평가와 마찬가지로 재규어나 메르세데스-벤츠의 저렴한 한국산 복제품이라는 평가와 함께 뷰익같은 승차감과 분위기를 연상시키며 매우 저조한 판매량을 기록했다. 단종된지 오래 지난 최근까지도 북미 등에서 최악의 차 top에 수차례 선정되는 등 상당한 혹평을 받고 있으며, 벤츠나 링컨 등에서 디자인을 이리저리 따왔지만 조화롭지 못한 디자인, 가격 대비 부족한 고급 편의 사양, 지나치게 심한 롤링 등이 그 이유이다. 정속 주행의 경우가 많고 도로 환경의 변화가 적은 편인 미국에서 이런 평가를 받은 것이므로 롤링.. 2024. 10. 6. 2006 기아 오피러스 (1세대, GH) 해당 모델 생산 기간 : 2003~2006 차량 등록 : 2006.06.08 촬영 일자 : 2024.08.19 촬영 장소 : 서울특별시 용산구 오피러스는 등장 당시부터 시장에서 주목을 받았는데, 특히 외관 디자인이 큰 화제가 되었으며 1986년 그랜저 등장 이래로 그동안 직선적이고 권위적이었던 디자인이 주류를 이뤄왔던 그간의 국산 고급 세단과는 여러 모로 다른 시도를 보여줬기 때문이다. 당시 디자인에 대한 혹평이 아주 많았으며 현대의 대형 세단인 에쿠스, 다이너스티와 비교되면서 그 사이에 끼어있는 듯한 애매한 포지셔닝으로도 말이 많았다. 2024. 8. 23. 이전 1 2 3 다음
