르노삼성/SM531 2002 르노삼성 SM5 (1세대, KPQ) 해당 모델 생산 기간 : 1998~2002 차량 등록 : 2002.01.02 촬영 일자 : 2024.10.05 촬영 장소 : 경상북도 경산시 2002년 1월 5일에 1차 마이너체인지를 거치게 됐는데, 해당 차량은 같은 해 1월 2일에 등록되었으므로 마이너체인지 직전의 초기형 모델이다. 해당 차량과 같은 4기통 모델과는 달리, 6기통 모델은 투톤 컬러를 선택할 수 있었다. 2024. 10. 19. 2001 르노삼성 SM5 (1세대, KPQ) 해당 모델 생산 기간 : 1998~2002 차량 등록 : 2001.11.21 촬영 일자 : 2024.10.05 촬영 장소 : 경상북도 경산시 후면부 번호판 윗쪽에 얇은 크롬 장식이 없으므로 2002년 1월 5일 2002년형으로 연식 변경을 거치며 동시에 진행된 마이너체인지를 거치기 이전의 모델이다. 해당 차량은 4기통 모델이지만, 6기통 모델의 라디에이터 그릴이 장착되어 있다. 2024. 10. 18. 2001 르노삼성 SM5 (1세대, KPQ) 해당 모델 생산 기간 : 1998~2002 차량 등록 : 2001.07.21 촬영 일자 : 2024.09.29 촬영 장소 : 대전광역시 중구 후면부 번호판 위의 얇은 크롬 장식이 없으므로 2002년 1월 5일에 2002년형이 출시되기 이전의 초기형 모델임을 알 수 있다. 노후화가 진행되면서 시판 당시엔 문제가 되지 않았던 후륜 브레이크의 캘리퍼 고착, 서머스텟 등의 잔고장이 동호회를 중심으로 자주 보고되고 있다. 2024. 10. 12. 2000 르노삼성 SM5 (1세대, KPQ) 해당 모델 생산 기간 : 1998~2002 차량 등록 : 2000.10.02 촬영 일자 : 2024.08.19 촬영 장소 : 서울특별시 용산구 후면부 번호판의 얇은 크롬 장식이 없으므로 마이너체인지를 거치기 이전의 초기형 모델이다. 자동 변속기 모드 셀렉터의 P 레인지의 간헐적 해제 불량 문제가 있는데, 이는 노후 차량에서 종종 발견되는 문제이지만 1세대 SM5에서는 꽤 잦은 빈도로 발생하며 대부분의 정비소에서는 변속 레버 앗세이를 교체하는 것을 권고하나, 실제로 브레이크를 전개할 시 해제되는 P 레인지 고정 액추에이터 쇳대에 연필심을 부순 흑연 가루를 바르거나 윤활제를 소량 도포하면 쉽게 해결된다. 2024. 8. 24. 이전 1 2 3 4 ··· 8 다음
