현대392 1995 현대 포터 (2세대, AH : 페이스리프트) 해당 모델 생산 기간 : 1993~1996 차량 등록 : 1995.05.22 촬영 일자 : 2024.10.10 촬영 장소 : 경상북도 상주시 더블캡 모델이 1997년 3월까지 생산되었고, 해당 차량과 같이 일반캡이거나 슈퍼캡인 모델 등은 1996년에 단종되었다. 페이스리프트를 거치면서, 이전 모델에 비해 둥글어진 유선형의 디자인이 돋보이는데, 기존 미쓰비시 델리카 2세대 모델의 라이선스가 만료된 것이 이 이유에 한 몫 한다. 2024. 10. 21. 1999 현대 스타렉스 (1세대, A1) 해당 모델 생산 기간 : 1997~2000 차량 등록 : 1999.06.09 촬영 일자 : 2024.10.13 촬영 장소 : 경상북도 상주시 라디에이터 그릴이나 미등의 형태 등으로 보아 2000년 1월 10일 부분 변경 이전의 초기형 모델이다. 출시 당시에는 4기통 2.6L 83마력 T-2 디젤 엔진과 2.4L 뉴 시리우스 MPI 엔진을 탑재하고 출시되었는데, 이 4기통 엔진은 뉴 포터와 뉴 그레이스에도 탑재됐으며 120km/h에서 3000rpm까지 올라가는 것이 문제였고 그 이상의 가속은 무의미할 정도로 심약한 엔진이었다. 뉴 포터와 뉴 그레이스에는 충분한 출력이었으나, 중량이 훨씬 무거운 스타렉스에 탑재되어버려 문제가 생긴 것이다. 2024. 10. 21. 2000 현대 싼타모 해당 모델 생산 기간 : 2000 차량 등록 : 2000.12.08 촬영 일자 : 2024.10.05 촬영 장소 : 경상북도 경산시 현대정공 엠블럼이 아닌 현대자동차 엠블럼이 있으므로 2000년식 혹은 그 이후의 모델이다. 2001년에 후면 타이어 거치대에 대한 법령이 바뀌면서 PLUS 모델이지만 거치대가 없는 채로 생산되었다. 따라서 현대자동차 엠블럼이 붙은 모델 중 스페어 타이어 거치대가 있는 PLUS 모델은 2000년 10월~12월 생산분이기 때문에 싼타모의 단종 연도가 2002년임에도 불구하고 모델 생산 기간을 2000년으로만 표기한다. 2024. 10. 20. 2003 현대 아반떼 XD 스포츠 (2세대, XD) 해당 모델 생산 기간 : 2000~2003 차량 등록 : 2003.04.21 촬영 일자 : 2024.10.07 촬영 장소 : 경상북도 상주시 후면부 엠블럼을 보아, 패스트백 모델 중에서도 1.5L 엔진이 탑재된 스포츠 모델이다. 10년 전쯤까지도 길거리에서 꽤 많이 보였으나, 오늘날에는 급격하게 개체수가 줄어들었다. 2024. 10. 20. 이전 1 2 3 4 ··· 98 다음
