기아/캐피탈2 1991 기아 캐피탈 해당 모델 생산 기간 : 1990~1991차량 등록 : 1991.06.13촬영 일자 : 2024.12.22촬영 장소 : 경기도 부천시국내 최초로 DOHC 16밸브 방식의 B5-DE 엔진이 탑재된캐피탈 DOHC가 1990년 5월 26일에 등장했으며,당시로써는 1.5L급 모델 중 놀라운 최고 출력인115마력을 보여줬고, 7200rpm까지 쓸 수 있는고회전형 엔진이었다.경고등의 O/D 드라이브와 엔진정비 지시등 2개,넓은 회전수 영역대의 성능을 커버하기 위한가변 흡기까지 탑재되어 있었기 때문에현대차와 대우차를 긴장하게 만들었다.실제로 1980년대 당시 현대 스텔라를 필두로 한'소형차 엔진을 얹은 중형차'들은 중량을 감당하지 못 하는허우대만 큰 물건이라는 악평을 달고 다녔으며,대우차 또한 마찬가지였다.해당 차량.. 2025. 1. 18. 1995 기아 뉴 캐피탈 (페이스리프트) 해당 모델 생산 기간 : 1994~1996 차량 등록 : 1995.04.18 촬영 일자 : 2024.05.12 촬영 장소 : 경상북도 상주시 전반적인 디자인의 형태로, 2차 페이스리프트를 거친 후기형 모델임을 알 수 있다. 1992년 중기형 캐피탈의 B5 계열 엔진을 이용하되, 전륜구동 바디 및 섀시를 기아자동차가 마쯔다의 힘을 빌리지 않고 독자 개발한 준중형차인 세피아가 등장하면서 캐피탈이 크게 위협받게 되었고 판매량도 서서히 내려가기 시작했다. 그러나 어느 정도 판매량이 유지가 됐던 것인지 기아는 세피아와 캐피탈을 병행 판매했었다. 1994년 2차 페이스리프트를 하면서 모델 라인업을 대대적으로 정리하였고 1.5 DOHC 엔진만 남긴 것이 이 뉴 캐피탈이다. 이후에는 노후화로 인한 경쟁력 약화로 인해 .. 2024. 6. 8. 이전 1 다음