현대/아토스8 2002 현대 아토스 해당 모델 생산 기간 : 2000~2002 차량 등록 : 2002.03.14 촬영 일자 : 2024.10.05 촬영 장소 : 경상북도 경산시 라디에이터 그릴의 형태 등으로 2000년 12월 마이너체인지를 거친 모델임을 알 수 있다. 공조기 성능이 경쟁 모델인 대우의 마티즈보다 안 좋은데, 마티즈는 4단 컨트롤, 아토스는 2001년형 이전까지 3단 컨트롤이 적용되었다. 2024. 10. 25. 2001 현대 아토스 해당 모델 생산 기간 : 2000~2002 차량 등록 : 2001.02.27 촬영 일자 : 2024.09.29 촬영 장소 : 대전광역시 중구 라디에이터 그릴이 가로 한 줄의 형태를 하고 있으므로 2000년 12월 마이너체인지를 거친 후기형이다. 진흥고속(가평교통)에서 1대만 운행하는 5번 시내버스의 상용차량이 고장나자 아토스가 투입되었고 당연히 여객자동차운수사업법 상 12인승 이상의 승합차를 운행해야 요금을 받을 수 있기 때문에 요금은 받지 않았다. 2024. 10. 11. 1999 현대 아토스 해당 모델 생산 기간 : 1997~2000 차량 등록 : 1999.10.08 촬영 일자 : 2024.09.28 촬영 장소 : 대전광역시 중구 라디에이터 그릴이 2줄 가로형이므로 2000년 마이너체인지를 거치기 이전의 초기형 모델이다. 초기형과 후기형의 IAC (아이들 에어 컨트롤)모터의 차이가 있는데, 부품의 가격대는 초기형 부품이 더 비싸다. 2024. 10. 9. 2000 현대 아토스 해당 모델 생산 기간 : 1997~2000 차량 등록 : 2000.03.09 촬영 일자 : 2024.06.15 촬영 장소 : 강원도 삼척시 라디에이터 그릴의 형태로 보아 2000년 혹은 그 이전에 출시된 모델인 듯 하다. 아토스는 2002년 12월에 단종되었고, 현대자동차는 국내 경차 판매권을 기아로 이관했다가 2021년 9월 경형 SUV 캐스퍼로 19년 만에 국내 경차 시장에 재진출했다. 2024. 6. 18. 이전 1 2 다음
