대우/매그너스29 2004 대우 L6 매그너스 (V222 : 페이스리프트) 해당 모델 생산 기간 : 2002~2006차량 등록 : 2004.05.17촬영 일자 : 2025.03.29촬영 장소 : 경상북도 상주시2002년 초, GM에 인수되기 직전 2.0/2.5L XK 엔진이 적용되어 출시된 L6 매그너스이다.후속 모델인 토스카는 국내에서 쉐보레 에피카의 로고로벳지 엔지니어링을 하는 차주들이 많지만,매그너스는 대우의 로고를 유지하는 차주들이 많다. 2025. 3. 30. 2003 대우 L6 매그너스 (페이스리프트) 해당 모델 생산 기간 : 2002~2006차량 등록 : 2003.04.28촬영 일자 : 2025.02.20촬영 장소 : 경상북도 경산시내부 디테일이 변경된 헤드램프, 라디에이터 그릴의 형태등으로, 2002년 초 페이스리프트를 거친 모델임을 알 수 있다.매그너스의 금형 및 설계도를 상하이자동차가 유출해매그너스의 디자인과 상당히 유사한 체리 이스타라는 차를생산했다는 논란이 있었는데, 다행히 XK엔진의금형 및 설계도는 유출되지 않아기술 유출까지 이어지지는 않았다. 2025. 2. 24. 2000 대우 매그너스 (V200) 해당 모델 생산 기간 : 1999~2002차량 등록 : 2000.07.11촬영 일자 : 2025.01.18촬영 장소 : 경기도 부천시2000년 10월 4일에 매그너스 이글이 출시됨에 따라기존의 트림은 매그너스 클래식이라는 이름으로 재편되어단종 때까지 이글 트림과 병행 판매되는데,해당 차량은 이글의 등장 이전에 등록된 차량이므로매그너스 클래식이 아닌 매그너스로 차명을 표기한다.이글 트림과 편의 사양에서의 차이는,이글에만 슈퍼 비전 클러스터가 적용된 것을 제외하면차이가 없다. 2025. 1. 20. 2005 대우 L6 매그너스 (V222 : 페이스리프트) 해당 모델 생산 기간 : 2002~2006차량 등록 : 2005.12.09촬영 일자 : 2025.01.18촬영 장소 : 경기도 부천시XK엔진의 추가와 함께 2002년 페이스리프트가 진행되면서헤드램프에 블랙 베젤이 채택되고 투톤 컬러가 적용되는 등많은 변화가 생겼다.XK 엔진은 매그너스의 후속 차종인 토스카에도 탑재된 후2012년 부평 엔진 공장이 L850을 생산하면서 단종되었다. 2025. 1. 18. 이전 1 2 3 4 ··· 8 다음
