대우/라보3 1995 대우 라보 (페이스리프트) 해당 모델 생산 기간 : 1995 차량 등록 : 1995.08.23 촬영 일자 : 2024.08.09 촬영 장소 : 인천광역시 남동구 초기형 라보는 헤드램프가 원형이었는데, 1995년 4월에 현재의 사각형 헤드램프로 변경되었고 당시에는 헤드램프 사이 가니쉬에 대우자동차 로고가, 2003년 페이스리프트를 거친 후에는 GM대우 로고가, 그리고 2011년 3월 생산분부터는 로고가 없다. 이 차량의 헤드램프 사이 가니쉬를 보면 로고가 없으나 번호판을 보면 1973년 개정되어 1995년까지 사용된 번호판이며, 헤드램프와 가니쉬 부분을 보면 차량 출고 이후 차주가 바꾼 것처럼 붕 떠있다. 심지어 적재함 뒷부분에 'DAEWOO'라고 쓰여진 것은 초기형 모델에서 볼 수 있는 특징이다. 상술한 특징 중 비교적 절대적인 .. 2024. 8. 10. 2011 대우 라보 (페이스리프트) 해당 모델 생산 기간 : 2003~2021 차량 등록 : 2011.09.15 촬영 일자 : 2024.07.31 촬영 장소 : 대구광역시 달서구 헤드램프 중앙에 대우 로고가 없으므로 2003년 페이스리프트를 거친 모델로 추정한다. 2003년 페이스리프트로 오버행 길이가 늘어났으나 1995년 페이스리프트 당시에 지금 우리에게 익숙한 모습처럼 원형 헤드램프가 사각형 헤드램프로 변경되었고 두 페이스리프트 모델의 외형적 차이가 거의 없다. 특이하게 현대 로고를 부착하고 있다. 2024. 7. 31. 1994 대우 라보 해당 모델 생산 기간 : 1991~1995 차량 등록 : 1994.10.10 촬영 일자 : 2024.07.25 촬영 장소 : 대구광역시 달서구 이 차량과 같은 원형 헤드램프에서 현재 우리에게 익숙한 사각형 헤드램프로 바뀐 것이 1995년 4월인데, 이 모델은 원형 헤드램프이므로 1차 페이스리프트 이전의 모델이다. 전면부에 엔진룸이 없기 때문에 충돌 사고 발생 시 상당히 위험한데, 40km/h의 속도로 사고가 나도 운전자가 사망한다는 결과가 나와 다마스가 2003년 다마스2로 페이스리프트를 거치며 앞 오버행을 더 늘렸다. 비슷한 원박스형 1톤 트럭인 현대 포터2 나 기아 봉고3는 일반 승용차보다 큰 차체에 상대적으로 높은 운전석, 충돌 안전성은 낮더라도 페이스리프트를 거치며 에어백 등의 안전 및 편의장비가.. 2024. 7. 25. 이전 1 다음
