현대/리베로11 2004 현대 리베로 해당 모델 생산 기간 : 2000~2007차량 등록 : 2004.09.09촬영 일자 : 2024.12.07촬영 장소 : 경상북도 구미시1세대 스타렉스와 동일한 엔진과 파워트레인이 적용되었고포터에도 쓰이는 80마력 2.6L T-2 엔진(D4BB)과85마력 2.5 터보 디젤 엔진(D4BF), 103마력 터보 인터쿨러 2.5 디젤 엔진(D4BH),스타렉스 1세대와 갤로퍼에도 적용되었던135마력 V6 3.0L SOHC LPG(L6AT)까지의네 가지의 엔진이 준비되었다.물론 판매량의 대부분을 103마력 터보 인터쿨러 모델이차지했으며, V6 LPG 엔진 모델이 뒤를 이었고,당연하지만 80마력과 85마력 디젤 엔진의 판매량은 미미했다.포터가 기아의 봉고에게 밀렸던 이유가힘이 모자라서였는데, 포터보다 무거운 리베로의 .. 2024. 12. 9. 2007 현대 리베로 해당 모델 생산 기간 : 2000~2007 차량 등록 : 2007.03.16 촬영 일자 : 2024.11.08 촬영 장소 : 서울특별시 노원구 2007년 5월에 스타렉스가 풀 체인지를 거쳤으나, 리베로는 페이스리프트조차 하지 않은 채 몇 개월 더 생산되다가 그대로 단종되었다. 단종 직전 판매량은 구난차를 제외하면 바닥을 기는 수준이었으나, 월 300~400대 수준으로 나름 꾸준히 판매되기는 했다. 2024. 11. 10. 2006 현대 리베로 해당 모델 생산 기간 : 2000~2007 차량 등록 : 2006.06.19 촬영 일자 : 2024.09.29 촬영 장소 : 대전광역시 서구 리베로는 캠핑카로서 또한 인기가 많았는데, 캠핑카 제조사들은 리베로 단종 이후 현재까지도 쓰이고 있는 그랜드 스타렉스보다 리베로를 더 선호한다. 스타렉스는 다 만들어진 차체를 절단하고 캠퍼를 탑재해야 하는 반면, 리베로는 적재함을 떼어내고 캐빈 뒷쪽을 절단한 다음 캠퍼를 탑재하면 되는데 이것이 더 개조가 쉬운 편이다. 또한 리베로는 후륜이 복륜이기 때문에 단륜인 스타렉스보다 무게 배분 면에서 우위를 가지며 따라서 현재는 리베로 시절처럼 프레임 바디, 복륜 타이어, 적재함 부분만 사용하면 되는 구조 등 리베로를 완벽히 대체할 수 있는 현대 포터나 기아 봉고가 그 자리.. 2024. 10. 15. 2000 현대 리베로 해당 모델 생산 기간 : 2000~2007 차량 등록 : 2000.05.24 촬영 일자 : 2024.08.31 촬영 장소 : 경상북도 문경시 쏠라티 트럭이 국내에서 발매되지 않으면서 국내에 보닛형 트럭이 나올 일은 없을 것으로 보였으나 스타리아를 기반으로 출시 예정인 PBV 차량의 스파이샷을 보면 리베로를 계승한 듯한 모양새이며 정식 차명이 현대 ST1으로 결정되었다. 공교롭게도 스타렉스 출시 3년 후 리베로가 출시되었는데 ST1 또한 스타리아 출시 3년 후에 출시되었다. 2024. 9. 1. 이전 1 2 3 다음
