뉴 로디우스5 2012 쌍용 로디우스 유로 (1세대, A100 : 페이스리프트) 해당 모델 생산 기간 : 2012~2013 차량 등록 : 2012.11.29 촬영 일자 : 2024.10.05 촬영 장소 : 경상북도 경산시 최초 등록 날짜를 보아 2012년 7월 연식 변경을 거친 로디우스 유로인 것으로 보인다. 노후 경유차 5등급과 조기 폐차 등의 이유로 상당수가 사라져 현재는 길에서 보기 어렵다. 여담으로 뉴 로디우스는 4등급, 로디우스 유로는 3등급이다. 2024. 10. 17. 2005 쌍용 로디우스 (1세대, A100) 해당 모델 생산 기간 : 2004~2007 차량 등록 : 2005.06.08 촬영 일자 : 2024.09.29 촬영 장소 : 대전광역시 중구 라디에이터 그릴의 형태, 전면부 범퍼 하단이나 안개등은 2007년 페이스리프트를 거친 형태를 하고 있으나, 차량의 최초 등록이 초기형 모델이 한창 시판될 때인 2005년이며, 범퍼 가드 또한 초기형 모델에만 있었으므로 절대적인 최초 등록 날짜에 따라 차명을 뉴 로디우스가 아닌 '로디우스'로 표기, 모델 생산 기간 또한 '2004~2007'로 표기한다. 페이스리프트를 거친 뉴 로디우스부터는 플레어 몰딩 또한 삭제되었으나, 해당 차량은 존재한다. 2024. 10. 14. 2010 쌍용 뉴 로디우스 (1세대, A100 : 페이스리프트) 해당 모델 생산 기간 : 2007~2013 차량 등록 : 2010.12.03 촬영 일자 : 2024.05.19 촬영 장소 : 경상북도 상주시 코란도 스포츠와 렉스턴 W에 장착되는 155마력 e-XDi200 LET 7000cc 커먼레일 디젤 엔진으로 교체되어 2012년에 로디우스 유로라는 차명으로 생산이 재개되었는데, 로디우스 유로와의 디자인 면에서의 차이는 없어 구별할 수 없기에 연도를 2013년까지로 표기했다. 그 후 로디우스의 역사는 2013년에 페이스리프트 차종이자 후속 차종인 코란도 투리스모가 시판되면서 막을 내렸으나, 코란도 투리스모의 수출명은 여전히 로디우스이다. 2024. 5. 20. 2011 쌍용 뉴 로디우스 (1세대, A100 : 페이스리프트) 해당 모델 생산 기간 : 2007~2013 차량 등록 : 2011.07.06 촬영 일자 : 2024.05.10 촬영 장소 : 경상북도 상주시 원가 절감 차원에서 전자식 주차 브레이크와 TPMS가 삭제되었고 이미 2년 전에 경쟁차종인 기아의 그랜드 카니발의 출시로 수요가 줄어들었으며 2011년에는 2.7 XDi가 유로5를 맞추지 못 해 로디우스의 생산이 잠시 중단되기도 했다. 또한 코란도 C의 출시를 기점으로 카이런, 액티언 등의 라인업을 정리하면서 아예 바로 단종될 뻔 한 적도 있다. 2024. 5. 11. 이전 1 2 다음
