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뉴 엑센트5

1997 현대 뉴 엑센트 (1세대, X3 : 페이스리프트) 해당 모델 생산 기간 : 1997~1999 차량 등록 : 1997.09.11 촬영 일자 : 2024.10.05 촬영 장소 : 경상북도 경산시 1997년 2월 페이스리프트를 거친 모델이며, 미등의 형태나 후면부의 엠블럼 등으로 일반 4도어 세단 모델임을 알 수 있다. 초기형 모델과 페이스리프트를 거친 모델 모두 보기가 어렵지만, 페이스리프트를 거친 모델이 초기형에 비해 그나마 이따금씩 보인다. 2024. 10. 19.
1997 현대 뉴 유로 엑센트 (1세대, X3 : 페이스리프트) 해당 모델 생산 기간 : 1997~1999 차량 등록 : 1997.05.29 촬영 일자 : 2024.10.05 촬영 장소 : 경상북도 경산시 1997년 2월 페이스리프트를 거친 모델이며 해당 차량은 5도어 해치백인 유로 엑센트이다. 남미에는 닷지 브리사로 수출되었고, 중국에서는 기아기차유한공사에서 페이스리프트 모델이 천리마라는 이름으로 생산되었다. 2024. 10. 18.
1999 현대 뉴 엑센트 (1세대, X3 : 페이스리프트) 해당 모델 생산 기간 : 1997~1999 차량 등록 : 1999.06.15 촬영 일자 : 2024.08.09 촬영 장소 : 인천광역시 남동구 남미에 이 페이스리프트 모델이 닷지 브리사로 수출되었고 기아기차유한공사에서는 천리마로 생산하였다. 의외로 유럽의 몰타에 엄청난 개체수가 남겨져있는데, 그것도 영국의 영향을 받은 국가 특성 상 우핸들 버전의 차량들이다. 2024. 8. 11.
1997 현대 유로 뉴 엑센트 (1세대, X3 : 페이스리프트) 해당 모델 생산 기간 : 1997~1999 차량 등록 : 1997.09.01 촬영 일자 : 2024.07.20 촬영 장소 : 경기도 일산시 뉴 엑센트 출시와 함께 프로 엑센트의 팩토리 튜닝 모델인 TGR도 추가되었다. IMF를 전후하여 엔진을 디튠해 연비를 높인 1.5 DOHC 린번 엔진 모델도 새로 추가되었고, 영문 엑센트 로고는 단종 직전 연식인 1999년식 한정으로 1994년 출시 당시부터 사용하던 스티커 레이블식에서 플라스틱 재질로 변경되었다. 2024. 7. 20.