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해당 모델 생산 기간 : 1997~2002
차량 등록 : 2000.07.10
촬영 일자 : 2026.04.12
촬영 장소 : 서울특별시 노원구

1999년 매그너스의 출시로 인한 판매 간섭을 막고자
2000년 3월부터는 가솔린 1.8 모델과
LPG 2.0 택시 모델만 판매했다.


2002년 7월에 생산 종료,
재고 처리분은 2003년 4월까지 판매되었으며
이후 이집트의 현지 쉐보레 공장으로 생산 라인을 이전,
2007년까지 생산 및 판매가 이루어졌다.

2002년 단종 시점까지 내수용 18만 3,517대,
해외에서 15만 2,341대라는 판매량을 기록하며
총 33만 5,858대를 판매했다.

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해당 모델 생산 기간 : 1997~2000
차량 등록 : 1999.09.22
촬영 일자 : 2026.04.12
촬영 장소 : 서울특별시 노원구

현대자동차가 아닌 현대정공의 로고가 적용되어있으므로
2000년 3월 이전의 모델임을 알 수 있다.


1999년 8월에 현대정공 자동차 사업부가
현대자동차로 이관되었기 때문에
이관 직후의 차량임을 알 수 있다.

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해당 모델 생산 기간 : 2002~2003
차량 등록 : 2003.05.06
촬영 일자 : 2026.04.12
촬영 장소 : 서울특별시 노원구

'서울40' 지역 번호판을 달고 있다.

라디에이터 그릴이 한 줄형이 아닌 두 줄형이므로
2004년 1월 5일 연식 변경을 거치기 이전의 모델이다.


2년 4개월 간 총 1,500억 원의 개발비가 투자되었으며
2002년 3월 27일에 출시되었다.

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해당 모델 생산 기간 : 2000~2003
차량 등록 : 2002.08.22
촬영 일자 : 2026.04.12
촬영 장소 : 서울특별시 노원구

2000년 11월 7일에 출시된 5도어 테라스 해치 타입의 패스트백 모델이다.


해당 차량은 일반적으로 사용되는 1.5L 엔진이 적용된 스포츠 모델이다.

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해당 모델 생산 기간 : 1999~2001
차량 등록 : 1999.08.14
촬영 일자 : 2026.04.12
촬영 장소 : 서울특별시 노원구

헤드램프 방향지시등 배색이 흰색이 아닌 호박색인 점,
라디에이터 그릴이 쐐기형인 점 등으로
1999년 7월 3일 연식 변경을 거친 모델임을 알 수 있다.


해당 차량의 최초 등록이 1999년 8월 4일에 이루어졌고,
연식 변경이 1999년 7월 3일에 진행되었기 때문에
연식 변경 직후 출고된 차량임을 알 수 있다.

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해당 모델 생산 기간 : 2002~2003
차량 등록 : 2003.04.04
촬영 일자 : 2026.04.12
촬영 장소 : 서울특별시 노원구

'서울40' 지역 번호판을 달고 있다.

후면부 번호판 윗쪽의 얇은 크롬 장식 등으로
2002년 1월 5일 마이너체인지를 거친 모델임을 알 수 있다.


해당 차량과 같은 마이너체인지 모델은
2003년 9월에 페이스리프트를 거친 모델과 함께
아직까지 길거리에서 어렵지 않게 볼 수 있다.

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해당 모델 생산 기간 : 2002~2003
차량 등록 : 2002.08.26
촬영 일자 : 2026.04.12
촬영 장소 : 서울특별시 노원구

'서울43' 지역 번호판을 달고 있다.

양쪽 휀더에 'HTI'가 아닌 'CRDi' 엠블럼이 있는 점,
원톤 컬러가 아닌 가니쉬 타입 투톤 컬러가 적용된 점,
라디에이터 그릴의 디자인, 삭제된 후면부 공갈등 등으로
2002년 페이스리프트를 거친 모델임을 알 수 있다.


또한 2002년 페이스리프트를 거치면서
전면 유리 아래에 와이퍼 결빙 방지 열선이 적용되었고,
헤드라이닝 핸즈프리가 내장되었다.

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해당 모델 생산 기간 : 2005~2006
차량 등록 : 2005.06.03
촬영 일자 : 2026.04.12
촬영 장소 : 서울특별시 노원구

밀레니엄 로고가 아닌 타원형 로고가 적용된 점,
좌측 리어램프의 윗쪽의 'CLEANGAS' 스티커 등으로
2005년 4월 19일에 출시된 2005년형 모델임을 알 수 있다.


2005년형으로 연식 변경이 되면서
트림명이 GX, LX에서 EX, TLX로 바뀌었으며
해당 차량에도 EX라는 트림 엠블럼이 적용되어있다.

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해당 모델 생산 기간 : 2002~2003
차량 등록 : 2003.05.02
촬영 일자 : 2026.04.12
촬영 장소 : 서울특별시 노원구

'서울40' 지역 번호판을 달고 있다.

누비라의 후속 모델로서 2년 6개월에 걸쳐 개발되었으며
출시 얼마 전 GM대우의 출범으로 인해
2002년 11월 GM대우의 이름으로 출시되었다.


실내 공간은 출시 당시 동급 차종 중 가장 넓었고,
고급스럽다는 평을 받았으나
당시 준중형의 고급화를 표방하며
고급 옵션을 대거 적용했던 현대 아반떼 XD에 비해
옵션에서는 열세라는 평 또한 있었다.

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해당 모델 생산 기간 : 2001~2004
차량 등록 : 2004.03.04
촬영 일자 : 2026.04.12
촬영 장소 : 서울특별시 노원구

2004년 9월 13일 1차 페이스리프트를 거치기 이전의 초기형 모델이다.


해당 차량은 GTS 트림으로, 하드 튜닝 서스펜션과
미쉐린 파일럿 스포츠 17인치 휠/타이어,
스포츠 버킷 시트 등 주행 성능과 관련된 사양들이
기본 적용되어있다.

또한, HID 헤드램프와 열선 시트,
전동 접이식 사이드 미러 등 여러 편의 장비 또한 추가된 트림이다.

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