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기아/옵티마51

2002 기아 옵티마 리갈 (MS) 해당 모델 생산 기간 : 2002~2003 차량 등록 : 2002.12.13 촬영 일자 : 2024.07.26 촬영 장소 : 대구광역시 달서구 라디에이터 그릴의 형태 등으로 2003년 1차 마이너체인지를 거치기 이전의 모델임을 알 수 있다. 당시 6기통 엔진이 장착된 중형차 중에서 인기를 누리던 르노삼성 SM520V와 SM525V 등을 겨냥했다. 2024. 7. 27.
2004 기아 옵티마 리갈 (MS) 해당 모델 생산 기간 : 2004~2005 차량 등록 : 2004.12.17 촬영 일자 : 2024.07.23 촬영 장소 : 인천광역시 남동구 라디에이터 그릴의 형태와 헤드램프의 방향지시등 색으로 2차 마이너체인지 모델임을 알 수 있다. 군용 차량으로 사열차 용도의 차량이 존재한다. 외관 상 지붕을 제거하고 뒷좌석 문을 메꿔 2도어 형태로 개조한 형태이며 컨버터블과 유사하고 검색하면 목격담 글과 함께 사진도 나온다. 2024. 7. 25.
2002 기아 옵티마 (MS) 해당 모델 생산 기간 : 2001~2005 차량 등록 : 2002.01.23 촬영 일자 : 2024.07.23 촬영 장소 : 인천광역시 남동구 블랙 베젤 헤드램프, 신규 디자인 휠, 흰색 휀다 방향지시등 등으로 2001년 마이너체인지를 거친 모델임을 알 수 있다. EF쏘나타 시리즈와 세팅이 약간 달랐는데, 서스펜션이 약간 더 탄탄하며 타이어 역시 동반경이 구형 EF쏘나타보다 한 치수 낮다. 2024. 7. 24.
2002 기아 옵티마 리갈 (MS) 해당 모델 생산 기간 : 2002~2005 차량 등록 : 2002.07.22 촬영 일자 : 2024.07.20 촬영 장소 : 경기도 일산시 라디에이터 그릴의 형태가 마이너체인지를 거치기 이전의 형태이다. 중국 시장에서는 로체를 판매하지 않는 대신 둥펑위에다기아를 통해 옵티마 리갈을 2011년까지 판매하였다. 2024. 7. 20.

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