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대우130

1995~2001 대우 차세대트럭 해당 모델 생산 기간 : 1995~2001 차량 등록 : 촬영 일자 : 2024.09.24 촬영 장소 : 경상북도 상주시 페이스리프트를 거치기 이전의 모습을 하고 있으므로 2001년식 이전의 모델이다. 이스즈트럭의 후속 모델이고, 차명이 없는 것이 아니라 공식적인 차명이 '차세대트럭'이며 이스즈자동차의 트럭을 기반으로 트럭을 제작하던 대우자동차가 독자적으로 개발한 최초의 트럭이다. 2024. 9. 26.
1995 대우 대형 트럭 해당 모델 생산 기간 : 1994~1995차량 등록 : 1995.07.12촬영 일자 : 2024.09.24촬영 장소 : 경상북도 상주시해당 차량과 같은 2세대 모델은 1986년에 출시되었으나전면부의 대우 로고의 간격이 좁기 때문에1994년식 혹은 그 이후의 모델이다.2세대 모델 또한 세월이 흐르면서 잔존 개체수가 아주 많이 줄어들었으며현재는 1992년 이후 출시된 최후기형 모델만이간간히 보이는 추세이다. 2024. 9. 25.
2001 대우 매그너스 클래식 (V200) 해당 모델 생산 기간 : 1999~2002 차량 등록 : 2001.07.27 촬영 일자 : 2024.09.24 촬영 장소 : 경상북도 상주시 차량 등록 연도가 2001년이지만 해당 차량의 라디에이터 그릴은 XK 엔진을 탑재한 L6 매그너스의 특징 중 하나이며 라디에이터 그릴을 제외한 나머지는 전부 페이스리프트 이전 클래식 모델의 특징이므로 차주가 라디에이터 그릴만 임의로 바꾼 듯 하다. 충청도 지역 번호판은 태어나서 처음 보는 듯 하다. 2024. 9. 25.
2002 대우 마티즈 2 (1세대, M150 : 페이스리프트) 해당 모델 생산 기간 : 2000~2003 차량 등록 : 2002.11.13 촬영 일자 : 2024.09.23 촬영 장소 : 경상북도 상주시 GM대우 시절 로고가 아닌 순수 대우자동차 로고가 달려있으므로 2003년형 이전의 모델이다. 대우차 특유의 3분할 그릴이 채택되지 않은 몇 안 되는 모델 중 하나인데, 친퀘첸토 컨셉트 디자인 확정 이전의 컨셉트카에는 3분할 그릴이 장착되어 있었으며 마티즈 스포츠에도 3분할 그릴이 있다. 2024. 9. 23.

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