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쌍용111

1994 쌍용 무쏘 (1세대, FJ) 해당 모델 생산 기간 : 1993~1997 차량 등록 : 1994.11.18 촬영 일자 : 2024.03.02 촬영 장소 : 경상북도 상주시 이 덩치에 95마력이라고 비하하는 사람들이 있지만 당시 기준으로는 고출력이 맞다. 경쟁차량이었던 현대의 갤로퍼가 2.5L 논터보 기준 73마력, 터보가 81마력이었고 한 급 아래인 기아의 록스타나 쌍용의 구형 코란도 등은 70마력대이다. 후면부 왼쪽에 '602EL' 이라고 적혀있는데, 무쏘의 핵심 모델이며 이 시기의 판매량 대부분을 차지하던 모델이다. 2024. 3. 3.
2001 쌍용 이스타나 해당 모델 생산 기간 : 2001~2004 차량 등록 : 2001.09.27 촬영 일자 : 2024.02.27 촬영 장소 : 인천광역시 남동구 현대의 그레이스와 기아의 프레지오가 2003년 충돌 테스트로 인해 범퍼를 억지로 늘렸지만, 이스타나는 전혀 손대지 않았는데도 충돌 테스트를 통과했다. 기어 변속을 조금만 잘못해도 말타기 현상이 발생하고 엄청 굼뜨며, 속도가 느리고 소음과 진동도 굉장하다. 내수형은 생산 단가 문제로 싱글 매스 플라이 휠을 적용했기 때문인데, 벤츠의 이름으로 판매된 수출형은 듀얼 매스 플라이 휠이 적용되어 그런 현상이 전혀 발생하지 않았다. 이 차량은 엘리트 모델로 보인다. 2024. 3. 2.
2003 쌍용 무쏘 스포츠 (1세대, P100) 해당 모델 생산 기간 : 2002~2006차량 등록 : 2003.07.11촬영 일자 : 2024.02.24촬영 장소 : 인천광역시 남동구라디에이터 그릴이 페이스리프트를 거치고 출시된 뉴 무쏘 북미 현지 차종의그릴과 상당히 유사하지만, 정확히 같은 그릴인지는알 수 없다.쌍용이 자랑했던 3중 구조 강철 프레임을무쏘 스포츠 역시 사용했으나 그 명성과 맞지 않게적재함과 캐빈이 만나는 부분이 부러지는 불상사가일어나기도 했다. 2024. 3. 2.
2000 쌍용 뉴 무쏘 (1세대, Y100 : 페이스리프트) 해당 모델 생산 기간 : 1998~2003 차량 등록 : 2000.10.25 촬영 일자 : 2024.02.26 촬영 장소 : 경상북도 상주시일단 쌍용 로고가 라디에이터 그릴 한가운데에 있으므로 2003년형 모델 이전의 모델이며, 사이드 가니쉬가 추가된 것으로 보아 2000년 출시된 2000년형이 아닐까 생각이 든다. 2000년형 모델의 경우, 기존의 원톤 컬러에서 투톤 컬러로 변경되었다는 특징도 있지만 양쪽 문에는 투톤 컬러가 적용되어 있지 않아 애매하다. 따라서 페이스리프트의 첫 출시년도인 1998년부터 230S가 단종되는 연도인 2003년까지로 표기했다. 2024. 3. 1.

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