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현대/소나타67

1999~2001 현대 EF 쏘나타 (4세대, EF) 해당 모델 생산 기간 : 1999~2001 차량 등록 : 현재는 말소된 것으로 추정 촬영 일자 : 2024.02.17 촬영 장소 : 경기도 시흥시 1999년 출시된 2000년형 모델은 헤드라이트 배색이 백색 턴 시그널에서 호박색으로 바뀌며 라디에이터 그릴이 십자형에서 쐐기형으로 바뀌었다. 처음으로 진주색, 녹색, 녹청색, 자홍색의 펄 색상이 쓰인 차량이기도 하다. 2024. 2. 27.
1996 현대 쏘나타 3 (3세대, Y3 : 페이스리프트) 해당 모델 생산 기간 : 1996~2000 차량 등록 : 1996.12.24 촬영 일자 : 2024.02.17 촬영 장소 : 경기도 시흥시 1996년부터 생산된 모델은 라디에이터 그릴이 세로형이지만, 이 모델은 가로형이므로 1997년 출시된 1998년형 모델로 추정했었다. 해당 특징 또한 연식을 파악하는 특징인지는 모르겠으나 방향지시등은 1998년형 출시 이전의 모델의 배색이며 차량 등록 날짜는 1996년이다. 자가용은 EF 쏘나타의 출시로 인해 4개월 동안 병행 생산하다가 1998년 7월에 단종됐으나 택시 모델은 뉴 EF 쏘나타 시판 직전까지 생산됐다. 2024. 2. 27.
1996 현대 쏘나타 3 (3세대, Y3 : 페이스리프트) 해당 모델 생산 기간 : 1996~1997 차량 등록 : 1996.05.31 촬영 일자 : 2024.02.23 촬영 장소 : 경기도 부천시 1997년에 출시된 1998년형 모델은 라디에이터 그릴이 가로형이지만 이 모델은 세로형이기 때문에 1996년부터 출시된 것이 맞다. 여담으로, 이 쏘나타 3는 1996년부터 쏘나타의 S를 가지고 있으면 서울대학교에 입학할 수 있다는 도시 전설이 퍼지게 된 후 입시철이 가까워질 때마다 전국의 쏘나타 3들이 '오나타'로 변신하기 시작했다. 심지어 이름 뒤의 로마 숫자 '3'을 가지고 있으면 대한민국 '3'대 명문대에 입학할 수 있으며 수능 점수 300점까지 받을 수 있다는 루머가 돌며 이 때문에 이 도시 전설이 극성이던 1997년에는 현대자동차에서 쏘나타3 중 엠블럼이 .. 2024. 2. 23.

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