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대우/라세티15

2003 대우 라세티 (1세대, J200) 해당 모델 생산 기간 : 2002~2004 차량 등록 : 2003.12.12 촬영 일자 : 2024.03.03 촬영 장소 : 경상북도 상주시 누비라의 후속 모델로, 대우자동차에서 2년 6개월에 걸쳐 개발했다. 세단과 스테이션 왜건 차량은 피닌파리나가 외부 디자인을 담당했으며 전체적으로 무난한 느낌을 주지만 대우의 특징적인 3분할 그릴이 강조되었다. 2024. 3. 3.
2003 대우 라세티 (1세대, J200) 해당 모델 생산 기간 : 2002~2004 차량 등록 : 2003.05.20 촬영 일자 : 2024.02.17 촬영 장소 : 경기도 시흥시 라디에이터 그릴의 모양 등으로 페이스리프트 모델과 쉽게 구분이 가능하다. 이 차량은 페이스리프트 이전의 모델이다. 저조한 판매량으로 인해 출시 1년 4개월 만에 페이스리프트를 진행하게 되는데, 원래 예정되었던 것보다 페이스리프트를 서둘러 한 탓에 엔진은 원래의 것으로 당분간 유지하다가 2004년 10월에 새 엔진이 도입되고 기존의 엔진은 2005년 단종되었다. 2024. 2. 25.
2006 대우 라세티 해치백 해당 모델 생산 기간 : 2004~2008 차량 등록 : 2006.07.20 촬영 일자 : 2024.02.23 촬영 장소 : 인천광역시 남동구 마찬가지로 2004년부터 2009년까지 시판된 페이스리프트된 뉴 라세티(J250) 모델과 함께 출시되었다. 이 차량에 바디 키트는 없는 것으로 보아 바디 키트가 기본으로 적용된 2008년 출시된 2009년형은 아닌 것으로 보인다. 2024. 2. 24.