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현대/갤로퍼56

2000 현대 갤로퍼 이노베이션 (페이스리프트) 해당 모델 생산 기간 : 1998~2003 차량 등록 : 2000.06.30 촬영 일자 : 2024.06.28 촬영 장소 : 강원도 동해시 범퍼의 외형 등이 일반 갤로퍼와 다르므로 갤로퍼 이노베이션이다. 사실 전 해에 출시된 미쓰비시 파제로의 고성능 모델인 파제로 에볼루션과 같다고 보면 되는데, 특히 파제로 에볼루션은 랜서 에볼루션처럼 기존 파제로와는 전혀 다르게 엔진부터 미션과 서스펜션까지 특별하게 꾸민 차종으로, 파제로 에볼루션만의 매니아들이 존재할 정도이다. 그러나 갤로퍼 이노베이션은 외부 디자인을 제외한 내부는 기존과 다를 것이 없었다. 2024. 6. 28.
1999 현대 갤로퍼 2 (페이스리프트) 해당 모델 생산 기간 : 1997~1999 차량 등록 : 1999년형 촬영 일자 : 2024.06.25 촬영 장소 : 인천광역시 남동구 1998년 모델부터 수동변속기의 클러치 페달과 브레이크 페달의 디자인이 바뀌었고 아이신 자동 허브 및 파워 안테나가 각각 국산 허브 및 내장형 안테나로 바뀌었는데, 둘 다 작동성과 신뢰성이 나쁜 것으로 악명이 높다. 국산 허브로 바꾼 것은 1997년 외환 위기가 터지자 부품 국산화율을 높이기 위한 대책이었다. 2024. 6. 25.
2003 현대 갤로퍼 2 (페이스리프트) 해당 모델 생산 기간 : 2000~2003 차량 등록 : 2003.03.10 촬영 일자 : 2024.06.16 촬영 장소 : 강원도 삼척시 현대정공 로고가 아닌 현대자동차 로고가 달려있으므로 2000년식 혹은 그 이후의 모델이다. 스페어 타이어가 탈착된 모습은 처음 보는 듯 하다. 2024. 6. 18.
2000 현대 갤로퍼 2 (페이스리프트) 해당 모델 생산 기간 : 1997~2000 차량 등록 : 2000.05.04 촬영 일자 : 2024.06.16 촬영 장소 : 강원도 삼척시 현대자동차 로고가 아닌 현대정공 로고가 달려있으므로 2000년식 이전의 모델로 추정했으나 차량 등록 날짜가 2000년이다. 2001년 2월에 출시된 테라칸이 갤로퍼 2의 후속 차종으로 출시될 계획이었으나 계획이 변경되어 상급 차종으로 출시됨에 따라 갤로퍼 2 역시 한동안 계속해서 생산되었다. 2024. 6. 17.

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