현대/에쿠스19 2002 현대 에쿠스 (1세대, LZ/YJ) 해당 모델 생산 기간 : 1999~2003 차량 등록 : 2002.05.24 촬영 일자 : 2024.09.28 촬영 장소 : 대전광역시 중구 미등의 형태 등으로 2003년 페이스리프트를 거치기 이전의 초기형 모델임을 알 수 있다. 초기형 모델에 페이스리프트를 거친 형태의 라디에이터 그릴을 적용하는 경우가 굉장히 많다. 2024. 10. 6. 2002 현대 에쿠스 (1세대, LZ/YJ) 해당 모델 생산 기간 : 1999~2003 차량 등록 : 2002.02.16 촬영 일자 : 2024.09.28 촬영 장소 : 대전광역시 동구 초기형 에쿠스 세단의 순정 십자형 라디에이터 그릴을 장착하고 있다. JL350은 리무진 라인업인데, 해당 차량 후면부에 JL350 레터링이 있는 것이 의아하다. 2024. 10. 5. 2002 현대 에쿠스 (1세대, LZ/YJ) 해당 모델 생산 기간 : 1999~2003 차량 등록 : 2002.05.30 촬영 일자 : 2024.08.20 촬영 장소 : 인천광역시 부평구 후면부의 전체적인 디자인이나 전면부 방향지시등 등으로 2003년 페이스리프트를 거치기 이전의 초기형 모델임을 알 수 있다. 기함급 세단에 걸맞지 않은 전륜구동 방식이 채택된 점, 부드러운 코너링과는 거리가 먼 주행 성능 등에 있어서 좋은 평가를 받지 못 했으며, 타이어의 성능 역시 동력 성능에 비해 턱없는 수준이다. 2024. 8. 27. 2002 현대 에쿠스 (1세대, LZ/YJ) 해당 모델 생산 기간 : 1999~2003 차량 등록 : 2002.05.06 촬영 일자 : 2024.08.19 촬영 장소 : 서울특별시 용산구 미등의 형태로 보아 2003년 페이스리프트를 거치기 이전의 초기형 모델이다. 출시 초기에는 미쓰비시의 V6 3.5L 시그마 엔진과 V8 4.5L 오메가 엔진을 장착했으며 현대가 개발한 HIVEC 5단 자동변속기와 맞물렸다. 당시 국산차 최대 배기량이 기아 엔터프라이즈의 3.6L였다는 점을 생각하면 4.5L는 엄청난 것이며, 2020년대에도 4.5L는 상당히 높은 배기량이고 국산 최초로 선보인 V형 8기통 엔진이라는 점에서도 상당한 호평을 받았다. 이전에 대우가 플래그쉽 세단인 쉬라츠를 개발 중일 때 8기통 엔진 또한 개발 중이었으나 계획이 사장되었는데, 만약 쉬라.. 2024. 8. 24. 이전 1 2 3 4 5 다음
