현대/테라칸18 2001 현대 테라칸 해당 모델 생산 기간 : 2001~2004 차량 등록 : 2001.11.08 촬영 일자 : 2024.05.28 촬영 장소 : 경상북도 상주시 프로젝트명은 HP인데, 당시 현대정공 회장이었던 정몽구 회장의 지시로 개발이 시작되었다고 해서 '회장님 프로젝트'의 줄임말이라는 설이 있다. 갤로퍼의 프레임을 기반으로 어퍼바디가 새로 개발되었으며 1996년경부터 개발에 착수되었고 1997년 서울모터쇼에서는 LUV라는 이름으로 최초 공개되었다. 2024. 5. 28. 2001~2004 현대 테라칸 해당 모델 생산 기간 : 2001~2004 차량 등록 : 현재는 말소된 것으로 추정 촬영 일자 : 2024.05.16 촬영 장소 : 경상북도 상주시 LUV를 그대로 계승한 디자인때문에 시대에 맞지 않게 뒤떨어진다는 혹평을 받았는데 90년대 중반에 개발되어 1997년에 이미 디자인이 완성된 차량이 제 때 나오지 못 하고 2001년이 되어서야 출시된 것이 그 이유였다. 동시대에 출시한 쌍용 렉스턴과 비교했을 때 디자인이나 파워트레인 모두 열세에 놓였다. 2024. 5. 20. 2002 현대 테라칸 해당 모델 생산 기간 : 2002~2004 차량 등록 : 2002.06.21 촬영 일자 : 2024.05.11 촬영 장소 : 경상북도 상주시 라디에이터 그릴의 디자인 등으로 2002년 부분 변경을 거친 모델임을 알 수 있다. 당시에는 굉장한 출력이었던 165마력까지 끌어올렸음에도 불구하고 동급 최강의 파워라는 명예는 3일 후 출시된 경쟁 모델인 쌍용의 뉴 렉스턴이 170마력의 커먼레일 XDi 270 엔진을 얹고 나타나면서 빼앗기게 된다. 2024. 5. 13. 2005 현대 테라칸 파워플러스 (페이스리프트) 해당 모델 생산 기간 : 2004~2007 차량 등록 : 2005.08.08 촬영 일자 : 2024.05.10 촬영 장소 : 경상북도 상주시 2004년 파워플러스라는 이름을 달고 출시한 이 모델은 범퍼 및 휀다 플레어를 두툼하게 바꾸고 신규 안개등과 신규 미등 등으로 외장 디자인에 적잖은 변화를 주었다. 내장은 그대로 유지하나, 계기판은 검은색 + 흰색 글씨로 변경했다. 2024. 5. 11. 이전 1 2 3 4 5 다음
