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2002 기아 봉고 프론티어 (3세대, W3) 해당 모델 생산 기간 : 1997~2004 차량 등록 : 2002.03.26 촬영 일자 : 2024.07.26 촬영 장소 : 대구광역시 달서구 전반적인 디자인으로 2.5톤 모델임을 알 수 있다. 풀 체인지가 이뤄진 모델이지만 전륜 스틸휠은 여전히 2세대 봉고, 베스타, 토픽, 마쯔다 봉고브로니 1세대 등의 것과 동일하다. 2024. 7. 26.
2005 쌍용 카이런 (1세대, D100) 해당 모델 생산 기간 : 2005~2007 차량 등록 : 2005.09.16 촬영 일자 : 2024.07.26 촬영 장소 : 대구광역시 달서구 바디 온 프레임 차체-후륜구동 기반 미드사이즈 SUV였고 무쏘로 이어졌던 쌍용자동차 SUV의 이미지로 어느 정도 수요는 있었다. 차량의 세팅이 아쉽지만 오프로드에서 진가를 발휘한다는 시승기가 있었다. 2024. 7. 26.
1994 현대 쏘나타 2 (3세대, Y3) 해당 모델 생산 기간 : 1993~1996 차량 등록 : 1994.12.16 촬영 일자 : 2024.07.26 촬영 장소 : 대구광역시 달서구 당시 오렌지족이나 중상층 가정의 20대 자녀들, 이외에도 웬만한 중산층 이상의 가정에서는 이 모델을 타고 다니는 경우가 상당히 많았다. 현재도 20대 오너 비중이 높은 국산 차종이 현대 아반떼, 기아 K5나 제네시스 G70 등 준중형~중형이듯이 그 당시에도 1997년 외환 위기 사태 이전의 경제 호황기였기 때문에 지금과 마찬가지로 20대들도 중형차를 타고 다니는 경우가 많았다. 2024. 7. 26.
2002 현대 카운티 해당 모델 생산 기간 : 1998~2004 차량 등록 : 2002.09.28 촬영 일자 : 2024.07.26 촬영 장소 : 대구광역시 달서구 라디에이터 그릴의 형태가 4줄이 아닌 3줄이므로 2004년 출시된 e-카운티가 출시되기 이전의 모델인 듯 하다. 조수석의 창문 구조를 확인하지 못 해 2002년 11월 출시된 2003년형 카운티인지의 여부를 확인할 수 없었으나 차량 등록이 2002년에 이루어졌다. 2024. 7. 26.

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