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르노삼성/SM531

2002 르노삼성 SM5 (1세대, KPQ) 해당 모델 생산 기간 : 2002~2003 차량 등록 : 2002.12.09 촬영 일자 : 2024.07.31 촬영 장소 : 대구광역시 달서구 사진의 차량은 4기통 모델이며 번호판 위의 얇은 은색 크롬으로 마이너체인지 여부를 알 수 있다. 2002년에는 연간 총 100777대를 팔아 국산차 판매 순위 2위에 오르기도 했는데, 현대기아차가 아닌 중견 3사의 차종이 연 10만 대를 넘긴 사례는 전무후무하다. 2024. 7. 31.
2001 르노삼성 SM5 (1세대, KPQ) 해당 모델 생산 기간 : 1998~2002 차량 등록 : 2001.01.09 촬영 일자 : 2024.07.26 촬영 장소 : 대구광역시 달서구 헤드램프와 미등의 형태, 번호판 쪽의 디테일 등으로 페이스리프트를 거치지 않은 초기형 모델임을 알 수 있다. 익스테리어 및 내장은 닛산의 2세대 세피로의 전면부 및 후면부 디자인과 일부 편의사양만 약간 수정하여 출시되었다. 2024. 7. 26.
2004 르노삼성 SM5 (1세대, NPQ : 페이스리프트) 해당 모델 생산 기간 : 2003~2005 차량 등록 : 2004.06.09 촬영 일자 : 2024.07.26 촬영 장소 : 대구광역시 달서구 헤드램프와 미등의 형태로 2003년 페이스리프트를 거친 모델임을 알 수 있다. 우드그레인 색상을 이전 연식보다 어둡게 하여 마호가니 스타일로 만들어 분위기를 일신했다. 2024. 7. 26.
2004 르노삼성 SM5 (1세대, NPQ : 페이스리프트) 해당 모델 생산 기간 : 2003~2005 차량 등록 : 2004.07.08 촬영 일자 : 2024.07.23 촬영 장소 : 인천광역시 남동구 페이스리프트를 거친 이 SM5의 헤드램프가 눈물을 흘리는 모양과 닮았다고 하여 '눈물형 SM5'로 불리곤 했는데, 호불호가 명확히 갈리는 편이다. 상대적으로 구시대적 디자인인 1세대 SM5 중 가장 현대적인 디자인이라고 평가하는 사람들도 있으나 페이스리프트 이전의 플레인한 디자인을 선호하는 경우도 있으며 때문에 상대적으로 클래식카의 매력이 떨어지는 그냥 '오래된 차'의 느낌만 강하다는 평가도 있다. 2024. 7. 26.

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